Piko H0 27729 VTG Zans cisternu vagons DC

Jaunākās paaudzes kravas vagoni H0 mērogā bieži vien ir kompromiss starp detaļu precizitāti un uzticamu kustību sliedēs. Piko H0 27729 VTG Zans cisternu vagons likvidē šo kompromisu – tas ir precīzi atveidots mūsdienu cisternu vagons, kas gatavs darbam jebkurā H0 maketā, kas veidots VI ērā.

Kam tas paredzēts

Šis modelis ir ideāli piemērots H0 mēroga modelētājiem, kuri specializējas mūsdienu kravu pārvadājumu atveidē, īpaši laika posmā no 2007. gada. Tas der gan kolekcionāriem, kas meklē augstvērtīgu eksponātu, gan operatoriem, kuri vēlas nevainojamu kustību savā maketā.

Galvenās iezīmes

• Precīzs VTG ekspluatētā Zans cisternu vagona atveids
• Pelēksudraba krāsojums ar VTG marķējumu
• Tuvā savienojuma kinemātika reālistiskām atstarpēm starp vagoniem
• NEM 362 savienojuma ligzda saderībai ar standarta sakabēm
• Minimālais ieteicamais līknes rādiuss: 358 mm
• Garums pār buferiem: 177 mm
• DC divu sliežu sistēma
• Augstas kvalitātes plastmasas konstrukcija

Specifikācijas

• Mērogs: H0
• Sliežu platums: 16,5 mm (standarta)
• Strāvas sistēma: DC (2 sliedes)
• Ritošā sastāva tips: Cisternu vagons (Kesselwagen)
• Vagona modeļa apzīmējums: Zans
• Dzelzceļa operatora uzņēmums: VTG
• Ēra: VI (2007 – mūsdienas)
• Garums pār buferiem: 177 mm
• Sakabes standarts: NEM 362 ligzda
• Sakabes tips: Tuvā savienojuma kinemātika
• Minimālais rādiuss: 358 mm
• Materiāls: Augstas kvalitātes plastmasa
• Krāsojums: Pelēksudraba ar VTG marķējumu

Kā lietot

Lai nodrošinātu optimālu veiktspēju, izmantojiet sliežu līknes ar rādiusu vismaz 358 mm. Prototipiskai ekspluatācijai savienojiet šo cisternu vagonu ar citiem VI ēras kravas vagoniem un piemērotu mūsdienīgu lokomotīvi.

Padoms: pirms novietošanas uz sliedēm pārbaudiet, vai sakabes ir tīras un brīvi kustīgas – tas nodrošinās vienmērīgu kustību un novērsīs nevajadzīgu nodilumu.