Piko H0 52997 Dīzeļlokomotīve BR 118 FDJ no DR

Ja būvējat DR laikmeta IV maketu, šī lokomotīve ienesīs tajā autentisku austrumvācu garu. Piko BR 118 ar FDJ krāsojumu ir ne tikai skaists eksponāts, bet arī uzticams darba zirgs ikdienas vilcienu kustībai.

Galvenās specifikācijas

• Mērogs: H0 (1:87)
• Sliežu platums: 16,5 mm
• Barošanas sistēma: DC (2 sliedes)
• Laikmets: IV (1970–1990)
• Dzelzceļa sabiedrība: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Krāsojums: FDJ (Freie Deutsche Jugend)
• Lokomotīves klase: BR 118
• Lokomotīves tips: Dīzeļlokomotīve
• Digitālais interfeiss: NEM 652 (8 kontakti)
• Apgaismojums: Virziena LED apgaismojums (balts/sarkans, mainās ar virzienu)
• Savienojumu sistēma: NEM 362 vārpsta ar tuvās savienošanas kinemātiku
• Minimālais darbības rādiuss: 358 mm (R2)
• Saķeres riepas: Jā (2 saķeres riepas)
• Smagrats: Jā
• Skaņas iespēja: Sagatavota skaņai (dekoders nav iekļauts)
• Rāmja materiāls: Presēts metāls
• Virsbūves materiāls: Augstas kvalitātes plastmasa
• Garums pāri buferiem (LüP): 190 mm

Kāpēc izvēlēties

Šis modelis apvieno autentiskas detaļas ar izturīgu konstrukciju. Presētā metāla rāmis nodrošina stabilu gaitu, savukārt smagrats un saķeres riepas ļauj vienmērīgi pārvarēt arī nelielus kāpumus. Virziena LED apgaismojums padara kustību reālistiskāku, un NEM 362 savienojumu sistēma ļauj lokomotīvi cieši savienot ar citiem ritošajiem sastāviem. Modelis ir sagatavots skaņas dekodera uzstādīšanai, tāpēc nākotnē varat viegli pievienot skaņas funkcijas.

Ideāli piemērota

• DR tematikas IV laikmeta maketa paplašināšanai
• Austrumvācu dzelzceļa modeļu kolekcionāriem
• Modelētājiem, kuri meklē uzticamu DC lokomotīvi ar uzlabošanas iespējām

Noderīga informācija

Lokomotīve paredzēta DC darbībai, bet ir gatava digitalizācijai ar 8 kontaktu interfeisu. Skaņas dekoderi var uzstādīt vēlāk. Minimālais rādiuss 358 mm padara to piemērotu lielākajai daļai standarta H0 maketu.

Padoms: pirms skaņas dekodera iegādes pārliecinieties, ka tas atbalsta NEM 652 ligzdu. Regulāri tīriet saķeres riepas un sliedes, lai saglabātu optimālu saķeri un vienmērīgu gaitu.