RUKO GMBH KEB-HM-50,0mm sildītāja modulis elektromagnētiskajām bremzēm

Mitrums un kondensāts elektromagnētisko bremžu korpusā ir viens no biežākajiem iemesliem, kāpēc bremzes sāk darboties nevienmērīgi vai sabojājas. RUKO GMBH KEB-HM-50,0mm sildītāja modulis novērš šo problēmu, uzturot bremžu korpusa temperatūru virs rasas punkta – tā iekšpusē neveidojas kondensāts, un bremžu mehānisms paliek sauss arī mitrās telpās.

Kā tas palīdz jūsu iekārtām

• Novērš kondensāta veidošanos KEB COMBISTOP bremžu korpusā
• Samazina korozijas risku uz berzes virsmām un atsperēm
• Pagarinā bremžu kalpošanas laiku, jo mitrums vairs neizraisa priekšlaicīgu nodilumu
• Nodrošina vienmērīgu bremzēšanas momentu arī svārstīgos mitruma apstākļos

Galvenie tehniskie dati

• Produkta tips: sildītāja modulis
• Diametrs: 50 mm
• Darba spriegums: 230 V AC
• Jaudas patēriņš: 10 W
• Sildvirsmas tips: pretestības sildītājs
• Darba temperatūras diapazons: no -20°C līdz +80°C
• Pieslēguma veids: brīvie vadi (flying leads)
• Kabeļa garums: aptuveni 0,5 m
• Montāža: integrēta bremžu korpusā
• Materiāls: augsttemperatūras izturīga ietverce

Kam piemērots

Šis modulis ir paredzēts apkopes tehniķiem un ražošanas inženieriem, kuri strādā ar iekārtām, kur elektromagnētiskās bremzes tiek izmantotas mitrā vai mainīgā vidē – pacēlājiem, konveijeriem, motoru piedziņām un citām iekārtām. Tas ir īpaši noderīgs vietās, kur temperatūra svārstās un veidojas kondensāts.

Uzstādīšana un lietošana

Modulis tiek ievietots tieši bremžu korpusā. Brīvie vadi ļauj ērti pieslēgt barošanu 230 V AC tīklam. Pateicoties pretestības sildītājam ar augsttemperatūras ietverci, tas ir izturīgs pret termiskajiem cikliem un nodrošina stabilu darbību ilgstošā režīmā. Patērējot tikai 10 W, tas ir energoefektīvs risinājums nepārtrauktai darbībai.

Padoms: pirms montāžas pārbaudiet, vai bremžu korpusā nav mitruma vai bojājumu. Uzstādot moduli, novietojiet to tā, lai tas sildītu visu korpusa iekšpusi, un pārliecinieties, ka vadi nav pakļauti mehāniskai slodzei. Regulāri pārbaudiet izolāciju un savienojumus – tas pagarinās gan moduļa, gan bremžu kalpošanas laiku.