Wirewin KDP 2HE OB montāžas komplekts 19 collu statīvam – 2U tērauda priekšējā stiprinājuma komplekts sadales kārbai

Ja sadales kārba statīvā karājas vai to tur tikai pults skrūves, tad Wirewin KDP 2HE OB montāžas komplekts ir tas, kas to nostāda vietā. Tērauda priekšējais stiprinājums paredzēts tieši KDP 2HE OB sadales kārbai, tāpēc tā aizņem 2U (2 HE) augstumu standarta 19 collu statīvā un turas stingri arī tad, kad statīvs tiek kustināts vai tuvumā strādā ventilācija.

Ko tas dod ikdienas darbā

• Priekšējais stiprinājums nozīmē, ka pie sadales kārbas pieslēgumiem var piekļūt no priekšpuses – nav jāizvelk viss statīvs, lai kaut ko pārspraustu.
• Komplektā ir gan stiprinājuma kronšteini, gan skrūves, tāpēc nekas papildus nav jāmeklē un instalācija neievelkas.
• Tērauda konstrukcija notur kārbu stabili, un melnais pulverkrāsojums iederas blakus pārējam statīva aprīkojumam.
• Paredzēts lietošanai iekštelpās – serveru telpās, datu centros un tīkla skapjos, kur temperatūra un mitrums ir kontrolēti.

Kam tas piemērots

Tiem, kas uztur strukturēto kabeļu sistēmas un grib, lai sadales kārbas būtu sakārtotas, nevis pieliktas pie statīva malas. Der gan jauna statīva komplektēšanai, gan esoša statīva sakārtošanai, ja tajā jau ir Wirewin KDP 2HE OB kārba.

Galvenie parametri

• Produkta tips: statīva montāžas komplekts
• Savietojamā ierīce: Wirewin KDP 2HE OB sadales kārba
• Statīva standarts: 19 collu
• Statīva augstums: 2U (2 HE)
• Montāžas virziens: priekšējais stiprinājums
• Materiāls: tērauds
• Krāsa: melna
• Komplektā: stiprinājuma kronšteini, skrūves
• Lietošanas vide: iekštelpas

Pirms montāžas

Pārbaudi, vai statīvā ir brīvas divas vienības (2U) tieši tajā vietā, kur kārbu liksi. Komplekts paredzēts tikai Wirewin KDP 2HE OB sadales kārbai, tāpēc ar citām kārbām tas nesaderēs. Montāža notiek pēc standarta statīva procedūras – kronšteinus pieskrūvē pie kārbas, tad visu kopā pie statīva priekšējām sliedēm.

Padoms: pirms skrūvēšanas atzīmē vēlamo augstumu uz abām statīva sliedēm, lai kārba neiznāk šķībi. Ja statīvā ir liela slodze, skrūves pievelc vienmērīgi pa diagonāli – tā kronšteini nosēžas bez sprieguma, un vēlāk nav jādomā, kāpēc kārba “dzīvo”.