DEHN DEHNcross krustveida skava 319229 nerūsējošais tērauds apaļiem vadiem 7-10 mm

Nerūsējošā tērauda korpuss ar M8 sešstūra galvas skrūvēm — šī skava ir domāta vietām, kur vajag drošu 90° savienojumu starp diviem apaļiem vadiem zibensaizsardzības sistēmās. DEHN DEHNcross 319229 ir praktisks risinājums, kas neprasa kompromisus ne mehāniskajā izturībā, ne elektrovadītspējā.

Kam tas noder

Elektriķiem, zibensaizsardzības sistēmu uzstādītājiem un apkopes speciālistiem, kuri strādā ar ēku aizsardzības sistēmām vai rūpnieciskajiem zemējuma tīkliem. Šī skava ir piemērota, ja nepieciešams savienot apaļus vadus ar diametru no 7 līdz 10 mm taisnā leņķī, nodrošinot gan mehānisku, gan elektrisku savienojumu.

Galvenās iezīmes

• Nerūsējošais tērauds (V2A, materiāls 1.4301) – augsta korozijas izturība.
• Krustveida savienojuma konstrukcija 90° leņķim.
• Piemērota apaļiem vadiem ar diametru 7–10 mm.
• Droša skrūvju fiksācija ar M8 sešstūra galvas skrūvēm.
• Atbilst IEC/EN 62561-1 standartam zibensaizsardzības komponentiem.

Specifikācijas

• Produkta tips: krustveida skava / krustveida savienotājs
• Sērija: DEHNcross
• Materiāls: nerūsējošais tērauds (V2A, 1.4301)
• Virsmas apstrāde: bez apstrādes
• Vada tips: apaļš vads
• Vada diametra diapazons: 7 - 10 mm
• Savienojuma tips: krustveida savienojums (90°)
• Montāžas tips: skrūvju skava
• Vadu skaits: 2
• Skrūvju tips: sešstūra galvas skrūves M8
• Pielietojums: zibensaizsardzības sistēmas, zemējums, potenciālu izlīdzināšana
• Standarta atbilstība: IEC/EN 62561-1

Kā lietot

Pirms uzstādīšanas notīriet vadu virsmas, lai nodrošinātu optimālu kontaktu. Ievietojiet abus apaļos vadus skavas ligzdās tā, lai tie veidotu 90° leņķi, un pievelciet M8 skrūves ar ieteicamo griezes momentu. Nerūsējošā tērauda konstrukcija nodrošina ilgstošu izturību pret vides koroziju arī ārpus telpām.

Padoms: vienmēr pārbaudiet, vai vadu diametrs atbilst 7–10 mm diapazonam. Pēc pievilkšanas pārbaudiet savienojuma mehānisko stingrību — tam jābūt nekustīgam. Regulāri veiciet apkopi, īpaši agresīvā vidē, lai saglabātu elektrisko vadītspēju.